Marele prieten al lui Defender, Clasa G și Land Cruiser primește o schimbare de look pentru vintage 2011 și evoluează lin la exterior, dar mai serios la interior. Un adevărat 4×4, o mașină de tip backpacker care își permite chiar să fie și mai versatilă, deoarece este disponibil șasiul lung.
Caroseria evolueaza in detalii, culori si prin adoptarea unui hard top in culoarea caroseriei. De remarcat totusi aparitia si generalizarea, pe toate modelele, a farurilor suplimentare in centrul barei de protectie fata. Din punct de vedere mecanic nu se anunta nicio modificare pentru modelele destinate pietei europene din moment ce vom gasi L4 2.8 CRD FAP de 177 cai, 460 Nm cu BVA5 (410 Nm cu BVM5) dar se pare ca emisiile si consumul se schimba la scade pentru anul viitor, dar nu sunt disponibile date pentru moment si ar trebui sa invatam putin mai multe in timpul Cupei Mondiale.
Jeep Wrangler 2011 evoluează mult mai clar în habitaclu și suntem încântați să descoperim un tablou de bord nou, revizuit, corectat, îmbunătățit și rotunjit. Beneficiază și de un finisaj nou, mult mai măgulitor, care îi conferă un aspect mai opulent. În acest sens, Jeep Wrangler urmează drumul trasat de Clasa G, care din rustic a devenit luxos. Diferit de Jeep Wrangler 2011, Jeep jl folosește
Faruri Jeep JL de 9 inch dar nu faruri de 7 inch. Mai jos, vă ofer o imagine (finisaj de bază fără plastic mușchi) care vă va permite să vă faceți o idee despre schimbările care au loc în aceste zile pe Jeep.
Descoperim astfel un nou volan, o noua consola centrala, o noua instalatie radio, aspectul unei conexiuni USB, o conexiune Bluetooth care este folosita atat pentru telefon cat si pentru ascultarea audio.
Remarcăm și sosirea unor noi cotiere, o nouă aranjare a comenzilor, aer condiționat controlat și pentru a înveseli interiorul mașinii, luneta a fost mărită de care nimeni nu se va plânge. Vintage 2011 a văzut și apariția de noi culori:
- Bright White, Blue Cosmos, Deep Red Cherry, Detonator Yellow și un Sahara Tan foarte frumos.
În principiu, gama de finisaje nu ar trebui să se schimbe prea mult și cu vintage 2011 ar trebui să găsim nivelurile de echipare Sport, Sahara, Rubycon și Unlimited (+ versiunea Gd Luxe Overland). O îmbunătățire care este plăcută și care face și mai atractiv acest adevărat 4×4, care nu se teme de noroi, ploaie sau nisip și cu atât mai puțin de treceri cu vadul! o fericire care poate fi savurata cu familia si acum cu putin mai mult confort! Pentru a revizui foarte repede cu detalii și videoclipuri.