Wrangler a intrat de mult în Hall of Fame din Automobile. Liniile sale moștenite de la strămoșul său, Willy, rămân bine marcate, iar designul militar al mașinii rămâne asociat cu un simbol al libertății. Apărătoarele de noroi proeminente, legendara grilă și dimensiunile acesteia (L 4.75m / L 1.88m / H 1.87m) impresionează.
În detaliu, caracterul rustic este subliniat de balamalele ușilor expuse, zăvoarele exterioare ale capotei și, de asemenea, de o imensă bară de protecție frontală care poate servi chiar și ca bancă pentru picnic! Versiunea lungă pe care am încercat-o este, de asemenea, echipată cu un hard-top complet detașabil, care, vara, îl face într-adevăr o mașină excepțională ... Mai ales că difuzoarele sunt fixate pe arcadă, suficient pentru a pune atmosfera!
Accesul la bord este facilitat de pas, micii călăreți vor avea chef să urce într-un camion. Avantajul caroseriei proeminente: în parcări, fără bătăi de uși de frică, este și mai mult pentru ceilalți să acorde atenție! De fapt, rusticitatea exteriorului său vă protejează de neplăcerile obișnuite, vă aflați în largul lor la volan, în deplină siguranță.
Rustic, dar corect în aparență
Odată la bord, primul contact cu interiorul este, de asemenea, rustic, tabloul de bord este drept, designul este schițat. În ceea ce privește scaunul, scaunele oferă o poziție confortabilă, deși destul de verticală.
Faruri cu led Jeep Wrangler trebuie să devină din ce în ce mai popular. Așa că ești cu adevărat sus, iar capota mare și impunătoare din fața ta simte că conduci o barjă.
Wrangler emană sentimente mixte: atât de mult aspectul general dă o impresie de „Jeep” de modă veche, cu șuruburile sale vizibile, aspectul orientat mai degrabă spre „practic” decât estetic, atât echipamentul său tehnologic cât și în armonizați cu vremurile, în special cu sistemele electronice de bord. Aceasta este diferența foarte mare față de imaginea inițială a Jeep-ului: acesta este hotărât modern, asistența la conducere este chiar acolo cu întreținerea în bandă, regulatorul adaptiv sau citirea panourilor.
Cât despre locuință: nimic de spus, scaunele din față sunt spațioase, iar scaunele cu multiple reglaje electrice (și încălzite) vor avea grijă de tine. Spațiul pentru cap le permite cicliștilor mari să se simtă confortabil, în acest Wrangler suntem bine primiți inclusiv în spate, cu (ca întotdeauna) un mic dezavantaj pentru pasagerul central care va beneficia de ceva mai ferm.
Pentru a pleca în vacanță, fără griji, portbagajul de 598 L va găzdui bagajele familiei, rețineți că cinematica de deschidere poate fi restrictivă. Trebuie să existe spațiu în spatele mașinii pentru a deschide portbagajul în două părți, cu o ușă de care este atașată roata de rezervă.