Jeep a suferit cele mai remarcabile schimbări

la șaptezeci și trei de ani de la naștere, dacă rețeta s-a dezvoltat oarecum, spiritul este totuși acolo. Acum un Wrangler, binecunoscutul Jeep a trecut prin cele mai magnifice modificări în deceniul precedent. Epoca 2007 a privit cu siguranță aspectul primului motor diesel (cu excepția celui din epoca Renault, a cărui difuzare era anecdotică), pentru a triumfa asupra unui public european care acum nu prea iubește gurmanzii V8. Wrangler 2007 a avut, în plus, un model lung pentru prima dată, cu două uși suplimentare: Wrangler Unlimited.

Timpul și creșterea tehnică nu au deranjat totuși icoana în profunzime, iar legendara mașină care a marcat al Doilea Război Mondial poate fi totuși identificată la prima vedere. La fel ca și Porsche 911, Jeep-ul este una dintre aceste mașini foarte neobișnuite care au trecut o vreme pe lângă profunde tulburări estetice. Wrangler are totuși silueta sa cubică, farurile sferice, aripile lărgite cu atributul, balamalele ușii văzute și roata de rezervă pe cea de-a cincea ușă; o pepită în panorama automobilistică contemporană, locul în care conformismul german se transformă în mai mare și extra instituționalizat. Cireasa de pe tort, localizam cu placere in aceasta reinterpretare actuala a fanteziei cateva amintiri rafinate ale modelului unic, in special pe jante sau in mijlocul parbrizului, cu un esantion asemanator cu structura grilei cu 7. sloturi.



Farmecul său inimitabil, Wrangler-ul îi datorează în plus laturii sale rustice. Într-o panoramă automobilistică din zilele noastre, formată din LED-uri din ce în ce mai lucrate și semnături ușoare, sticla sa sferică, dispozitivele frontale blânde, cum nu mai facem noi, iar luminile din spate menționate pe caroserie, așa cum ar putea dori să vedem la o rulotă, nu fac asta acum. adaugă la atractivitatea meșteșugului. Pentru nimic în lume nu ne-am dori acum un Wrangler de ultimă generație, ar fi un sacrilegiu. Putem înțelege frumos consternarea designerilor responsabili pentru pardoseala viitorului său înlocuitor (generația 2007, abia retușată în 2011, este totuși în catalog), a căror lansare era amânată până în... 2018.

Plăcerea pricepută de a folosi vehiculul deliberat poate fi definită în plus prin emoțiile aproape contradictorii pe care le poate inspira: în timp ce statura sa impunătoare și fața sa foarte masculină îi liniștesc și îi oferă o carismă simplă, un tip de autoritate pe bază de plante, ochii lui uriași sferici. , cauciucurile sale mari și cea de-a cincea roată purtate ca un rucsac în același timp îi oferă aerul unui pluș mare pe care cineva ar dori să-l ia în brațe. Apare direct din cufărul de jucării al copilăriei mele. A fi în fața unui Wrangler înseamnă a fi din nou istoric de 5 ani.

Aspectul mașinii în sine te va face să descoperi sufletul copilului tău, datorită faptului că Wrangler-ul este detașabil, spre satisfacția adepților jocurilor video de dezvoltare (presupun ca unic al lui Eric, care a preferat în mod special gândul vehiculului detașabil; François; iar el vă va furniza factorul lor de vedere asupra vehiculului la sfârșitul articolului). Cea mai ușoară transformare este să amânați doar secțiunea frontală a acoperișului, care constă din două componente cunoscute sub numele de panouri Freedom (de obicei americane). Puteți chiar să alegeți să dispuneți de o singură parte, acestea fiind total independente. Aceste două panouri sănătoase mai ales în portbagaj. Parbrizul este foarte drept, deschiderea lansată în consecință oferă deja un factor de vedere uimitor șoferului pe stele.

Deși este vopsit în culoarea fizică pe manechinul nostru cu carouri în finisaj SAHARA, întregul acoperiș este un vârf dificil care poate fi eliminat complet. Pe de altă parte, manevra este plictisitoare și necesită trei ființe umane (acoperișul este destul de greu și voluminos), dar chiar merită ocolul. Pentru a întregi totul, puteți decide pentru un aventurier complet, prin demontarea... ușilor. Cel mai bun loc pentru a vă delecta în întregime în natură pe durata expedițiilor îndepărtate. Vara, oportunitatea de a schimba vârful dificil cu un vârf blând face ca schimbarea Wranlger-ului într-o decapotabilă (relativ) mai practică. Toate aceste ajustări impun în schimb manipulări restrictive (care ar face ca mașina de acoperiș a unui C3 plural să fie cea mai prietenoasă cu mediul din lume...) totuși ține cont că, de îndată ce ajustările au fost făcute, poți schimba serios Jeep-ul tău. .

Clasa, nu? Va trebui pur și simplu să treceți prin câmpul „accesorii” pentru a instala oglinzi noi pentru a le înlocui pe cele care au fost pe uși. Cataloagele de suplimente încorporează o serie totală de diferite chestiuni fascinante pentru a vă personaliza Wrangler-ul, cum ar fi Faruri cu led jeep wrangler, sau o grilă cromată sau anumite bare de protecție.