Farurile full led sunt cu adevărat o realitate. Din ce în ce mai multe vehicule folosesc faruri cu LED-uri rotunde de 7 inci, frecvent standard în gamele intermediare sau opționale, având un preț destul de rezonabil. A priori, farurile cu led sunt avantaje. Și asta spun a priori pentru că nu accept acea afirmație, un minim de după ce am încercat multe mașini cu diverse sisteme de iluminat cu led. Pe scenă au fost conduse cele mai bune faruri pe care le-am încercat până acum, precum și cele mai proaste, niște faruri pe care sincer nu m-am simțit în siguranță conducând noaptea pe autostradă la viteze legale.
Încă nu ne-am obișnuit cu iruperea farurilor cu led rotund de 7 inci și veți găsi deja mașini care se deplasează prin țară cu faruri laser.
Proliferarea celor
7 faruri rotunde cu led ieftine sunt din ce în ce mai comune ne-a modificat obiceiurile de lucru. Până acum, un server web nu avea practica de a vizita un vehicul de testare în timpul nopții. Și când declar că testez un vehicul în timpul nopții, vorbesc despre căutarea unor drumuri secundare și autostrăzi fără iluminare pentru a-și testa complet sistemul de lumini față, cu excepția cazurilor în care indivizii transmit ceva cu totul nou în ceea ce am încercat deja. acum. Așa că, când abia ne-am obișnuit cu iruperea farurilor cu led, mașinile cu faruri laser se întâmplă să se deplaseze prin țară, următoarea fază înainte în introducerea tehnologiei luminii solare în mașinile noastre.
Pe lângă relația mea de dragoste și ură cu farurile cu led, sunt conștient că aș sugera să plătesc un număr mare de euro, în unele cazuri, pentru orice sistem led bun. Și că aș renunța la ele sau, poate, aș alege un tip de echipament mai fundamental - când sunt standard pe linii mai complete - și că aș renunța chiar să cumpăr un vehicul pentru simplul fapt de a folosi faruri cu led pe care nu le-am făcut. convinge.