Directorii FCA au anunțat trei lansări de Jeep pentru lunile următoare în Argentina.
* Compass Trailhawk: La sfârșitul anului, va sosi versiunea de vârf de gamă a SUV-ului Jeep pentru Segmentul C (compact). Această versiune Trailhawk este fabricată în Brazilia de trei ani, dar abia acum va ajunge pe piața noastră. Are aceeași mecanică a lui Renegade Trailhawk: motor 2.0 turbodiesel (170 CP și 350 Nm), combinat cu o transmisie automată cu nouă trepte și tracțiune pe patru roți (cu programe de conducere Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: Noua generație a Jeep-ului clasic pentru toate terenurile va ajunge în Argentina la începutul anului 2020 (de asemenea, în sfârșit!). Acesta va fi oferit cu o caroserie de două (Sport) și patru uși (Nelimitat), cu diferite niveluri de echipare, inclusiv versiunea Rubicon. Singura motorizare confirmată în acest moment pentru piața noastră este cunoscuta Pentastar V6 3.6 (285 CP și 353 Nm). Acesta va fi combinat cu o transmisie automată cu opt trepte (cu convertor de cuplu), tracțiune dublă și cutie de viteze.
* Jeep Gladiator: pick-up-ul bazat pe Wrangler are o dată de sosire pe piața noastră până la jumătatea anului 2020. Va avea aceeași motorizare a JL-ului, dar cu o cutie de marfă pentru a transporta o tonă și un avantaj fiscal. Fiind omologat ca vehicul comercial, pick-up-ul Gladiator va fi scutit de taxe interne, taxă care a afectat în mod repetat Wrangler-ul. Aici puteți găsi
Faruri cu led Jeep Gladiator JT, este aprobat DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Deși în afara mărcii Jeep, FCA a confirmat în această după-amiază, la sfârșitul anului, va avea loc o actualizare a celui mai puternic pick-up al mărcii Ram. Noul 2500 va adopta modificările estetice și de echipare deja oferite în 1500 (2019, citiți recenzia). Va fi importat în continuare din Mexic și va întreține cunoscutul motor Cummins cu șase cilindri: 6.7 turbodiesel (325 CP și 1,016 Nm). Noua generație de Ram, care este deja vândută în Statele Unite (vezi fotografii), este încă „în studiu” pentru Argentina.