Din Pinamar (Buenos Aires) - „Cerere de salvare în zona de intrare. Vehicul îngropat. „Radioul galben Jeep Wrangler etichetat „Mobil 2” în care ne însoțim, pune în alertă echipa noastră de salvatori. Ne-am oprit să mergem pe dune pentru a-i ajuta pe turiștii care încercau să părăsească La Frontera. Este începutul unei noi salvari a Jeep Summer Rescue, serviciul pe care Jeep Argentina l-a activat în această vară în limita de nord a Pinamarului.
Jeep Summer Rescue funcționează gratuit de anul trecut. Era o modalitate elegantă de a ruina o afacere pentru salvatorii amatori care percepeau o taxă în funcție de marca vehiculului montat. Povestea așa-numitului „Rege al Médanos” a fost publicată în această notă.
În timp ce suntem pe drum, urcând și coborând dune, șoferul nostru ne spune că sunt din Madariaga, că conduc în nisip de ani de zile (hei, ai sub 30 de ani, nu mă face să mă simt bătrân!) Și că nu este prima dată când se lucrează în dune cu semne 4×4.
„În prima duminică a lunii ianuarie am făcut 42 de salvări și deocamdată este recordul sezonului”, ne spun ei. Echipa completă este de trei Jeep Wrangler și un Cherokee, vopsite în galben și încă un Wrangler în gri. Nu uitați să instalați
Faruri cu led jeep wrangler pentru a vă îmbunătăți experiența de conducere. Când nu iau turiști de pe nisip, se află la standul pe care Jeep l-a amenajat în zona La Frontera, cu o zonă de relaxare „post traumatică” (?) și o priveliște frumoasă asupra mării, care este la mai puţin de 100 de metri distanţă De mal.
„Suntem anunțați prin WhatsApp sau SMS la 11-5600-JEEP și mergem la salvare”, ne spun în continuare în timp ce vedem în depărtare o Toyota Hilux îngropată până la mijlocul roții: „Cunoaștem zona a mult și suntem ușor de localizat, dar le cerem întotdeauna să ne trimită locația prin WhatsApp, astfel încât să ajungem acolo mai repede. ”
Am ajuns și primul lucru pe care îl fac salvatorii este să vorbească cu șoferul: cum a ajuns acolo, dacă presiunea în pneuri a scăzut înainte de a intra în arenă, dacă a conectat 4×4: ”Majoritatea incidentelor se datorează ignoranței că The proprietarul are vehiculul lui. Săptămâna trecută am luat un pick-up de 4 × 4 kilometri zero. Domnul a cumpărat-o și a venit direct la dune. Când am ajuns și am vorbit cu el, ne-am dat seama că nu a conectat dubla tracțiune”, ne spun salvatorii. Linga între ele, pickup-ul este eliberat. Jeep nu taxează pentru acest serviciu, dar solicită în schimb datele proprietarului și înregistrează datele vehiculului pentru a ține o statistică.
Ne întoarcem la Wrangler-ul nostru și, în drum spre căminul Summer Rescue, găsim un nou „îngropat”. De data aceasta este un Ren-ault Duster 4 × 2. Șoferul pare speriat. Se vede că este prima dată când intră în arenă și a fost îngropat dorind să se întoarcă la hotel, cu toată familia la bord. Linga revine în acțiune. De data aceasta va fi pentru a tracta până la ieșirea din La Frontera către Duster și astfel să-și liniștească proprietarul.
Vehiculele Summer Rescue au un troliu și mai multe articole suplimentare în portbagaj: lopeți, foi de cauciuc etc.
„În acest sezon am avut o medie de 20 de salvări zilnice, din fericire niciuna dintre ele nu este serioasă, dar dacă este necesar suntem în contact cu ambulanțele pentru a putea veni în ajutor”, completează pilotul nostru.
E timpul să cobori. Vom avea ceva privind la mare în timp ce scoatem nisipul din pantofi. Jeep Summer Rescue revine pe dune.