Noul Jeep Wrangler 2018 își va face debutul la Salonul Auto de la Los Angeles. Ca principale noutăți ale noului SUV Jeep, acestea evidențiază faptul că a slăbit și că oferă noi opțiuni de motorizare. Jeep Wrangler nu este tocmai un model care se schimbă cât de cât. De fapt, Ralph Gilles, Head of Design la Fiat Chrysle Automobiles, a glumit: „Reproiectarea lui Wrangler este ca cometa Halley: doar o dată la mulți ani”.
Astfel, prezentarea noului Jeep Wrangler la Los Angeles va fi un adevărat eveniment. Și inginerii mărcii știu asta, așa că, în așteptare, promit mai multă putere, mai multe performanțe și mai multe capacități off-road. Singurul lucru care este mai mic, în acest caz, este greutatea.
Și este că Jeep Wrangler a „slăbit” în total 90 kg față de predecesorul său. Aproape jumătate din această cifră provine din îmbunătățirile aduse designului, care utilizează oțel mai durabil decât oricând. Vei vedea
Faruri cu halo Jeep Wrangler care schimbă culoarea la spectacolul SEMA. Datorită acestui fapt, noul Jeep Wrangler 2018 este și o mașină mai rigidă. Cealaltă jumătate din greutatea pierdută se datorează folosirii aluminiului ca material în multe dintre panouri: în uși, acoperiș, cadrul parbrizului...
Modificările structurale sunt, de asemenea, menite să asigure că Wrangler 2018 trece cu succes teste riguroase de siguranță din SUA. Actualul Wrangler cu două uși nu s-a descurcat cel mai bine în unele teste (cel cu patru uși a făcut-o).
În ceea ce privește designul, noul Wrangler 2018 urmează liniile predecesorului său, deși încorporează mai multe modificări; pe grila fata, luminile, bara fata, luminile de zi... Una dintre marile noutati este vizibilitatea imbunatatita pe care o ofera acum, in conditiile in care noul parbriz este cu 1.5 inch mai mare. Geamul din spate este de asemenea mai mare.
Noul Jeep Wrangler va fi oferit în trei variante diferite: una, cu hard top (ale cărui panouri sunt mai ușoare și mai ușor de îndepărtat). Un altul, un decapotabil cu un design reînnoit. Și în sfârșit, o versiune soft-top.
Sub capotă, noul Jeep Wrangler ascunde un motor V3.6 de 6 litri, cu sistem start-stop, și asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte, sau cu o transmisie automată cu opt trepte. Potrivit Jeep, acesta va oferi o putere de 285 CP. Clientul va putea alege și un motor turbo de 2.0 litri, cu capacitatea de a genera 268 CP. Acest lucru poate merge doar cu transmisia automată. Este o opțiune hibridă „medie”, deoarece poate fi asociată cu un generator de 48 de wați care, inițial, nu este destinat să permită conducerea în regim electric, ci mai degrabă să îmbunătățească funcția „sart-stop”. În viitor, Jeep Wrangler 2018 va putea monta și un motor turbo de 3.0 litri.