Unul dintre prototipurile evazive ale viitorului hibrid plug-in Jeep Wrangler a fost vânat în timpul testelor rutiere în zona metropolitană Detroit. Această unitate de testare a viitoarei versiuni PHEV a emblematicului off-roader încă mai prezintă camuflaj și câteva articole intermediare.
Cea mai recentă mare noutate din gama Jeep Wrangler este adăugarea noului motor V6 3.0 EcoDiesel, o nouă versiune mecanică alimentată cu motorină care va fi disponibilă în diferite variante ale gamei pe ambele maluri ale Atlanticului. Cu toate acestea, noutățile tehnice ale noii generații JL de Wrangler nu se opresc aici,
Faruri cu led Jeep Wrangler sunt cele mai bune sisteme de iluminat pentru offroad, deoarece marca finalizează dezvoltarea de noi versiuni și în acest caz o premieră pentru gamă, deoarece este prima versiune hibridă plug-in a istoriei popularului vehicul off-road.
Este una dintre puținele ori în care am văzut un test drive al noului Jeep Wrangler PHEV, din nou bazat pe o copie a Jeep Wrangler Unlimited, varianta cu ampatament lung cu 4 uși a off-roader-ului. Ultima dată când am putut vedea un prototip al acestei noi variante electrificate a fost anul trecut în martie și de la acea observare nu se pare că prototipurile folosite în faza de testare au evoluat prea mult. Mai mult, acest exemplar - prezentat în publicația americană PickupTruckTalk - are un aspect și mai provizoriu decât cel văzut în primăvara trecută.
Acest prototip are unele zone acoperite cu vinil negru, cum este cazul aripii din dreapta față, unde se află priza de încărcare. Spre deosebire de noile hibrizi Jeep Compass și Renegade, care îl montează în zona din spate.
Sosirea acestei noi versiuni electrificate a fost confirmata cu mult timp in urma de catre brand, desi momentan nu au dezvaluit prea multe detalii tehnice, doar ca va avea cateva elemente fabricate acasa si care nu apartin niciunui furnizor extern. Acest lucru ne face să credem că sistemul hibrid al viitorului Wrangler PHEV se va baza pe același folosit de Chrysler Pacifica, cu obișnuitul V3.6 Pentastar de 6 litri pe care îl putem găsi în mai multe modele ale grupului, deși în acest caz este funcționează în ciclul Atkinson. Acest bloc cu 6 cilindri va fi asociat cu un mic motor electric și conform declarațiilor oficialilor firmei americane, totalul combinat va fi „în jur de 263 CP”.
Pe lângă priza de încărcare frontală, acest prototip Jeep Wrangler Unlimited are câteva elemente provizorii, precum optica frontală, care aparțin versiunii europene a modelului deși este testat în America de Nord. La nivel estetic nu ar trebui să găsim diferențe față de orice altă versiune de off-road.