Land Rover Defender este un vehicul de teren care are un motor cu patru cilindri și o cutie manuală cu șase trepte, designul său exterior este simplu și cu linii foarte groase și forma clasică a mașinilor de aventură, interioarele sale sunt complet austere, fără orice accesorii de lux sau sisteme multimedia.
Istoria sa, designul exterior și motorul său
Land Rover Defender este un clasic al mașinilor de teren. A fost construit în 1983 în versiunile 90, 110 și 130, dar este o moștenitoare directă a gloriilor Land Rover Series 1, care a fost folosit în lucrări de salvare, agricultură și chiar armata engleză l-a folosit ca vehicul utilitar pentru campaniile sale. pe teren inospitalier.
Land Rover Defender este unul dintre vehiculele care a suferit cele mai puține modificări de-a lungul anilor. Exteriorul său este încă foarte pătrat, iar liniile sale sunt groase și fără niciun simț aerodinamic, cu care poți schimba aspectul exterior
Faruri cu led Land Rover Defender, amintind de primele mașini de teren concepute exclusiv pentru utilitatea lor și nu pentru frumusețea pieselor lor.
Are caroserie din aluminiu, suspensie rigidă cu arcuri și șasiu cu stringere largi. Motorul său este de 2.4 litri cu patru cilindri, are o cutie de viteze cu șase trepte și poate avea tracțiune față sau tracțiune integrală. Acest camion este excelent pentru teren și aventură, dar pe șosea viteza sa maximă este de 130 de kilometri pe oră, deși în versiunile Land Rover 110 și 130 se găsesc și cu motor V8 dar fără modificări în principalele caracteristici.
Interioarele tale austere
Una dintre principalele caracteristici ale Land Rover Defender este austeritatea interioarelor sale. Fără mai multe atașamente decât strictul necesar, are scaune simple pentru patru pasageri în versiunea Land Rover 90 și 110 și 130 poate găzdui până la 7 persoane.
Placa centrală este simplă și funcțională. Pur si simplu are aer conditionat si estuar cu sistem de conectivitate audio. Spațiile sale interioare sunt adaptate pentru confort în timpul călătoriei pe teren inospitalier, dar fără vreun atașament tehnologic care să ofere altor pasageri distracție decât peisajul natural de afară.
Acest vehicul este un clasic printre așa-numitele toate terenurile și faima sa a fost câștigată pur și simplu pentru capacitatea sa de a ajunge în cele mai îndepărtate și inaccesibile locuri din lume. Și deși nu este o mașină cu linii avangardiste sau accesorii tehnologice actuale, acest model aspru și cu aspect vechi este conceput pentru a îndeplini visul oricărui explorator de a depăși nenumăratele limite pe care le prezintă drumul.