Ford Raptor F-150 R: Cea mai brutală camionetă creată vreodată

După mai bine de un deceniu în care a înfruntat condițiile dure și a cucerit dune masive de deșert în trei generații de camioane de teren, Ford prezintă noul F-150 Raptor R: cel mai rapid, cel mai puternic și cel mai extrem deșert off-road de înaltă performanță. camion încă.

Toate cele trei generații ale F-150 Raptor au fost inspirate de camioanele care concurează în Baja 1000. Proiectat și dezvoltat de Ford Performance, F-2023 Raptor R 150 este cel mai aproape de a oferi acest tip de performanță până acum. În plus, comanda pentru F-150 Raptor Rs a fost deschisă ieri, iar producția începe la sfârșitul anului 2022 la uzina de camioane Dearborn.

„Raptor R este Raptorul nostru suprem”, a declarat Carl Widmann, inginer șef Ford Performance. „Când clienții experimentează Raptor R în deșert și în afara ei, părul lor se va ridica pe cap și vor iubi fiecare secundă.”

În centrul lui Raptor R se află un nou motor V5.2 de 8 litri care generează 700 de cai putere și 868 Nm de cuplu maxim pentru a vă oferi o putere incredibilă de rulare în deșert. Ford Performance a încorporat cel mai puternic motor din gama sa, văzut anterior în Mustang Shelby GT500, optimizând-o pentru performanțe off-road de nivel Raptor.

Rezultatul este cel mai mare cuplu V8 supraalimentat dintr-un camion de serie.

Ford Performance a recalibrat compresorul acestui motor V8 și a instalat un nou scripete pentru a-și optimiza puterea pentru utilizarea off-road, crescând livrarea cuplului la intervale joase și medii. Ford Raptor a treia lumină de frână este important, se localizează într-o poziție înaltă pe care vehiculul dumneavoastră poate fi văzut pentru a evita accidentul. Aceste modificări ajută Raptor R să ofere mai multă performanță la vitezele la care clienții își petrec cea mai mare parte a timpului la volan.



Pentru a menține durabilitatea extremă în off-road pentru care este cunoscută marca Raptor, Ford Performance a modernizat evacuarea motorului de serie la un design din oțel inoxidabil turnat, care include un filtru unic și un răcitor de ulei, plus o baie de ulei mai mică. adânc care vă permite să abordați pante agresive în timp ce păstrați uleiul de motor rece.

Pentru a ajuta motorul să respire mai bine, volumul de admisie a aerului este crescut cu 66% printr-o admisie de aer mai largă și un filtru de aer conic cu debit mai mare și eficiență mai mare.

F-150 Raptor este mai mult decât mersul rapid – trebuie să cucerească mediile brutale de teren. Capacitatea și durabilitatea sa provin din mai mult de un deceniu de experiență Ford în inginerie și testare de tortură a camioanelor de înaltă performanță. Ford Performance a actualizat transmisia și transmisia camionului de bază pentru a se asigura că Raptor R poate fi condus fără probleme.

Raptor R oferă o transmisie SelectShift cu 10 trepte cu calibrare îmbunătățită. Camionul dispune de o nouă punte față cu piese turnate de susținere mai puternice, cu rezistență mai mare și un capac structural cu nervuri din aluminiu pentru a gestiona cuplul suplimentar de la sistemul de transmisie, precum și un arbore de transmisie unic din aluminiu cu diametru mai mare.

Un nou convertor de cuplu reglat special, cu amortizor de turbină de mare rezistență și ansamblu de ieșire din spate cu patru pinioane face camionul și mai bine echipat pentru a transfera cuplul și pentru a oferi o senzație mai lină a sistemului de propulsie atunci când conduceți atât pe șosea, cât și în afara acestuia. autostrada.

Șoferii obțin și mai mult control asupra lui Raptor R datorită unui sistem de evacuare dublu unic, cu o tobă de eșapament cu trecere reală și un sistem de supape activ, cu moduri Normal, Sport, Silențios și Scăzut.

Acestea pot fi ajustate în funcția MyMode, permițând șoferilor să personalizeze mai multe setări, inclusiv modurile de conducere, direcție sau suspensie și să salveze unul ca un singur mod ușor de accesat prin apăsarea butonului „R” de pe volan.

Sufletul acestui Raptor R rămâne suspensia sa incredibil de capabilă. Suspensia spate cu cinci brațe are brațe de tracțiune foarte lungi pentru a menține mai bine poziția osiilor pe teren accidentat, o tijă Panhard și arcuri elicoidale de 24 de inci, toate optimizate pentru o stabilitate excepțională atunci când traversează terenul deșert la viteze mari.

Amortizoarele avansate FOX Live Valve sunt reglate pentru a echilibra calitatea rulării și controlul rulării pe și în afara drumului.

Acestea sunt controlate electronic și folosesc senzori de înălțime, precum și alți senzori pentru a monitoriza în mod independent condițiile solului de sute de ori pe secundă, în timp ce ajustează suspensia în consecință.

Cursarea roții de 13 inchi în față și 14.1 inci în spate facilitează capacitatea lui Raptor R de a rupe nisip și roci cu o abilitate excepțională.

„Am auzit de la clienții noștri că au nevoie de sunetul și puterea unui V8 la Raptor”, a spus Widmann. Acest V5.2 supraalimentat de 8 litri este fuziunea ideală a puterii de înaltă densitate cuplată cu noua suspensie spate Raptor de a treia generație și amortizoare pentru a oferi un pumn unu-dou care depășește cu mult suma pieselor sale.”

Fiecare mod de conducere este reglat pentru a ține cont de puterea suplimentară a V8-ului supraalimentat, inclusiv un mod Baja optimizat pentru performanță și control maxim la viteză off-road.

O creștere cu 5% a ratei arcului din față ajută la menținerea unei calități confortabile, în timp ce Raptor R dispune de o gardă la sol de 13.1 inchi de lider în clasă și anvelope standard exclusive de 37 de inchi direct din fabrică pentru a depăși mai bine obstacolele.

Cel mai puternic Raptor de până acum duce moștenirea camionului de teren în ceea ce privește designul special conceput la următorul nivel, cu un stil unic, care îi determină și mai mult capacitatea de supraalimentare.

O cupolă de putere mai mare, cu un stil mai agresiv, pe capotă se află cu aproape 1 inch mai sus decât Raptor de bază, ajutând la aspirarea aerului cald de dedesubt. Grila, barele de protecție și aripile emblematice FORD vopsite în negru îi sporesc aspectul amenințător.

Accentele Code Orange exclusiviste Ford Performance includ o insignă unică „R” pe grilă, cupola electrică și hayon. Un pachet grafic special pe aripile din spate prezintă un design unic care reflectă pământul aspru și crăpat din deșert, întărind tipul de mediu pe care Raptor R este construit pentru a cuceri.

Acea senzație agresivă se transmite într-un interior negru. Scaunele Recaro standard au o combinație de piele neagră și piele de căprioară Alcantara, plasate inteligent pentru o aderență sporită atunci când terenul se transformă în urât.

Fibra de carbon autentică împodobește ușile, ușa compartimentului media și porțiunile superioare ale panoului de bord, prezentând o țesătură triaxială unică, concepută pentru a transmite amestecul Raptor R de performanță, duritate și durabilitate.

La fel ca restul familiei Raptor, Raptor R vine standard cu o suită de tehnologie inteligentă pentru a facilita conducerea off-road. Trail Turn Assist permite șoferilor să își reducă raza de viraj în virajele strânse și să meargă și mai departe în off-road.

Ford Trail Control, gândiți-vă la controlul vitezei de croazieră pentru off-road, le permite șoferilor să aleagă o viteză stabilită și să conducă prin condiții dificile, în timp ce camionul gestionează accelerația și frânarea.

Trail 1-Pedal Drive permite clienților să controleze accelerația și frânarea cu o singură pedală, pentru a face și mai ușoară conducerea extremă în teren, cum ar fi târâirea stâncilor.

Un ecran tactil standard de 12 inchi cu tehnologia SYNC 4, compatibilitatea Apple CarPlay și Android Auto vă ține conectat. Raptor R beneficiază, de asemenea, de capacitatea de actualizare a software-ului fără fir Ford Power-Up.

Aceste actualizări over-the-air pot oferi îmbunătățiri în întregul vehicul, de la sistemul SYNC până la îmbunătățiri îmbunătățite de calitate, capabilități și confort care îmbunătățesc experiența de proprietate în timp.

F-150 Raptor R va fi disponibil în opt opțiuni de culoare, inclusiv noua vopsea exterioară Avalanche și Azure Gray Tri-Coat, oferită pentru prima dată în gama Raptor.